🛠 做亚马逊最容易翻车的地方，往往不是运营，是发货。Mark 这期把后台建货件的每一步都录了屏，还额外列了一堆“踩过才知道”的坑。我把流程和坑一起捋一遍，新手照着做能少交不少学费。

一、建货件：三步走完后台上传

📦 路径是后台进库存管理，勾选要发的产品，点发货补货，进入建货件界面。

第一步选运送库存。第一次发货要先添加地址：国家选中国，公司名可填可不填，街道不重要，城市、省份按实际填，邮编百度一个就行。电话一定填注册店铺时用的号码——两个店铺混着填，后面容易出麻烦。

接着建包装模板：模板名（比如“两层鞋架”）、每箱装几个、箱子尺寸和重量。这里有个必须注意的单位问题，尺寸要从厘米换成英寸，重量要从千克换成磅，填错整票货的尺寸都失真。预处理那栏按实际选，成人用品打孔、服装面料这类没有对应选项的，选“无需处理”即可。系统还会校验箱内单件商品的包装尺寸，任何一边超标就直接报错，得回去改箱规。

箱数不用自己算，填完总发货数量会自动出来——一箱 10 个，发 100 个就是 10 箱。确认处理费和贴标费（自己贴标就是 0），进入第二步。

二、确认发货：承运人怎么选

第二步填发货日期，不用特别精准，估个大概出货时间就行；运输方式一般选小包裹快递；仓库地址是亚马逊指定的那个仓；再核对一遍商品和箱数。

关键是承运人：亚马逊合作承运人，还是非合作承运人。国内卖家绝大多数选后者——自己找货代，走 UPS、DHL 或其他渠道。费用明细正常是 0，接受费用并确认发货即可。

第三步打印外箱标。标签规格选热敏打印 4×6 英寸，自己买的打印机基本都是这个尺寸，每个外箱贴一张。货交给货代后，把货代给的追踪编码回填到货件里，物流轨迹就有了。

别忘了产品标：回到库存管理，选中产品，点打印商品标签，下载方式和外箱标一样。产品标和外箱标，一个都不能少，否则入不了仓。

三、条码选错，货可能进不了仓

打印产品标时有两个选项：制造商条码和亚马逊条码。亚马逊条码是 X00 开头，制造商条码是 B0 开头的 ASIN 码。选成制造商条码而不是亚马逊条码，有可能无法入仓。

规避方法很简单：右上角设置，进亚马逊物流，找到“亚马逊物流商品条码首选项”，点编辑，默认选亚马逊条码，保存。以后打印出来的就都是 X00 开头，一劳永逸。

四、包装尺寸：一厘米的差别，几美元的配送费

这是最容易被忽略、也最伤利润的一条。FBA 配送费按包装尺寸和重量分档：小号标准件大约 2.93 到 3.59 美元，大号标准件 3.3 到 6 美元，一旦滑进小号大件，起步就是 8 美元。

大号标准件的三条红线是：最长边 18 英寸（约 45 厘米）、次长边 14 英寸（约 35 厘米）、最短边 8 英寸（约 20 厘米）。包装设计超一点点，档位就跳一级，配送费多四五美元，本来有利润的产品直接变成不赚钱。所以产品包装能压就压，这不是抠，是算账。

五、外箱的六个细节

• 最长边：亚马逊规定不超 63.5 厘米，但自己选箱建议不超 60 厘米。运输途中抛货、挤压，箱子会鼓，63.5 的箱子到仓可能变成 65、67，直接被拒收。产品本身超 63 厘米的属于特例。
• 重量：单箱不超 34 公斤，22 公斤以上要贴超重和多人搬运标。
• 别用胶带盖住外箱标：热敏纸遇热会变模糊，扫不出来就入不了仓。
• 别用有色胶带，尤其黄色：大幅提高海关查验概率，一查物流时效全乱。
• 外箱标贴两面：六个面贴两个面，一面磨掉还有一面能扫。
• 贴的位置避开搬运工常摸的地方，尽量靠左上角或右下角，汗手一抹字就花了。

六、Made in China 与出货前核对

只要出口，就必须有 Made in China 标识。产品本身、说明书、包装、产品标，至少有一处；外箱也要有，箱子上本来就印了就不用管。没有说明书的卖家，可以直接在产品标图片上加字——用 WPS 打开标签图，插入文字“Made in China”，保存再打印，是最省事的办法。

出货前还有三件事必须做：让工厂拍照确认是你的货，因为一个工厂同时给很多卖家供货，串货很常见；核对产品标有没有贴错，贴错就是货不对板，轻则投诉，重则影响账号；核对外箱标和箱规。

货到货代手上，记得要物流单号，不然货丢了都查不到；细致一点可以请货代拆箱复检，如果是从内地陆运到深圳，箱子破损就让货代重新装箱。💡 说到底，FBA发货拼的不是技术，是细节的重复确认——每个环节省一步，最后都会变成钱。